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Foto del escritorViktor Martinez

Magaya + INTTRA: Mejores juntos

Con el transporte marítimo en recuperación después de un 2020 y 2021

problemáticos, las cosas están mejorando.



Más específicamente, todo está al alza, desde los volúmenes de envío hasta

los retrasos en los puertos y los costos totales de envío de mercancías en

todo el mundo. Como señaló The Economist, el precio promedio de envío de

una unidad equivalente a 40 pies (FEU) ahora es de más de $10,000.

Mientras tanto, para las reservas tardías, los transportistas podrían pagar el

doble o más, para mantener las cadenas de suministro en movimiento.


El resultado es una tormenta perfecta de aumento de la oferta y la demanda,

que a su vez crea un sistema sobrecargado que hace que sea frustrante para

los transportistas y los clientes saber exactamente dónde están sus

productos, qué los retiene y cuándo llegarán. En resumen, las opciones

limitadas, los costos altísimos y los desafíos en la visibilidad de extremo a

extremo presentan un problema creciente y costoso. Sin embargo, Magaya e

INTTRA ofrecen una solución: juntos, pueden ayudar a tu empresa a

desarrollar resiliencia con más y mejores opciones de envío.


Asegurando las escotillas: Desafíos actuales en el transporte marítimo


¿El consenso general sobre el envío y la logística? Abundan los desafíos y es

probable que las cosas empeoren antes de que veamos una mejora real.

Considerando la reciente Conferencia de las Naciones Unidas sobre

Comercio y Desarrollo: Revisión del Transporte Marítimo 2021, que encontró

que la cantidad total enviada por buques cargueros aumentó casi un 4 por

ciento el año pasado, la combinación de “los cuellos de botella logísticos y

los altos costos, junto con una recuperación asimétrica, han aumentado la

incertidumbre”.


Si bien el transporte marítimo está aumentando en todo el mundo, no todas

las regiones están experimentando los mismos cambios al mismo ritmo.

Algunos puertos están desbordados con enormes portacontenedores,

mientras que otros se enfrentan a una impredecible escasez de personal a


medida que las oleadas de COVID-19 merman a los trabajadores. Las

regulaciones gubernamentales también están cambiando a un ritmo

vertiginoso a medida que los países buscan sortear el cambio de las

presiones pandémicas a los esfuerzos endémicos.


Para las empresas de logística y los agentes de carga, el resultado es un

mercado ambiguo, que es tanto volátil como valioso. Si las empresas son

capaces de capitalizar la demanda de los clientes por el seguimiento de

mercancías en tiempo real y una entrega confiable, estarán posicionadas

para sobresalir entre la multitud y encontrar su nicho de socios preferentes

en un mundo pospandémico. En ausencia de alternativas viables a las que

recurrir cuando los transportistas, socios y agentes no pueden

comprometerse, los agentes de carga se encuentran en una posición frágil

que pone en riesgo a las empresas. Tener opciones a la mano es clave para

construir la resiliencia necesaria para sortear la tormenta que estamos

navegando actualmente.


Y aunque se espera que la grave congestión de envíos disminuya lentamente

durante el próximo año, se mantendrán cambios fundamentales, como el

cambio a buques portacontenedores ultragrandes (ULCV) capaces de mover

envíos masivos en todo el mundo, y la necesidad de un seguimiento de autoservicio del transportista en camino.


Navegando la tormenta: manteniendo la cabeza fuera del agua


Dado que la tormenta de envíos continuarán sin cesar, al menos por el

momento, ¿cómo pueden las empresas mantener la cabeza fuera del agua y

preparar el escenario para prácticas de envíos sostenibles a lo largo del

tiempo?


Aquí, cuatro componentes son clave:


Escalabilidad

A medida que evolucionan las demanda de envíos, las empresas necesitan

prácticas y procesos capaces de escalar para adaptarse. Para muchas

empresas, esto significa alejarse de soluciones heredadas que pueden estar

funcionando según lo previsto, pero que no tienen la capacidad de seguir el

ritmo de las plataformas conectadas a la nube o de soluciones habilitadas

para dispositivos móviles. También significa contar con una sólida red de

socios capaces de adaptarse según sea necesario.


Visibilidad

La transporte es un proceso de multi-etapas y multi-operacional. Y gracias a

la evolución de los desafíos de la cadena de suministro, es más importante

que nunca que las empresas obtengan visibilidad de este proceso de

principio a fin. Esto incluye todo, desde la producción inicial del producto y el

envío hasta el seguimiento de la logística en tierra, los desafíos portuarios, la

aceptación de los contenedores de carga, la transportación, los trámites de

importación y aduana, y la eventual entrega final. Si bien la visibilidad no es

fácil de lograr, es crítico que las empresas se aseguren de que las

operaciones van por buen camino y brinden un servicio de primer nivel a los

clientes.


Simplicidad

Incluso las mejores herramientas y tecnologías no mejorarán las operaciones

de envío si son complejas y engorrosas de usar. ¿Por qué? Porque al final del

día, el personal es el que está en el terreno interactuando con estas

soluciones para garantizar que los envíos se empaquen y rastreen de manera

efectiva. Como resultado, ahora es fundamental que las empresas adopten

soluciones de software ágiles y bajo demanda que proporcionen un marco

intuitivo y fácil de usar tanto para el personal como para los clientes.


Certeza

Cuando los clientes tienen preguntas o los transportistas tienen inquietudes,

necesitan la certeza que brindan información precisa y en tiempo real. Los

clientes no quieren escuchar que no hay certeza de dónde están sus envíos

o cuándo llegarán; necesitan la confianza de que los datos que están

recopilando y reportando son precisos, completos y relevantes.


Mejor Juntos: Mejorando las operaciones marítimas con Magaya e INTTRA


Una cosa es reconocer la necesidad de mejorar las operaciones marítimas y

otra es ponerlas en la práctica. Magaya, ha desarrollado una plataforma de

carga digital de vanguardia para ayudar a las empresas a administrar mejor

todos los aspectos de las operaciones logísticas. Desde la capacidad de

crear y enviar solicitudes de reserva e instrucciones hasta enviar fácilmente

datos de masa bruta verificada (eVGM) a los transportistas y brindar

opciones de monitoreo al cliente con el servicio LiveTrack, Magaya ayuda a

administrar mejor todos los aspectos de envío y logística.


Mientras tanto, la plataforma de reservas marítimas de INTTRA facilita a las

empresas la planificación, la reserva y el seguimiento de los envíos en la red

de transportistas marítimos más grande del mundo. Con acceso a más de 35

000 transportistas en 170 países, 60 transportistas líderes y NVOCCs y más

de 150 socios de software, INTTRA prepara a las empresa para el éxito. Con

más de 850 000 pedidos de contenedores por semana iniciados a través de

la plataforma, – la cuarta parte del comercio mundial –, tiene sentido

aprovechar la integración de INTTRA para Magaya Supply Chain.


Juntos, Magaya e INTTRA pueden ayudar a las organizaciones a satisfacer la

demanda actual y garantizar que las operaciones en curso sean capaces de

manejar el cambio. Con los siguientes beneficios incluidos:


Operaciones optimizadas

Los documentos en papel son familiares pero, ¡oh!, tan frustrantes. El envío

de documentos en papel a múltiples líneas de envío requiere mucho tiempo y

recursos: el personal debe crear, verificar y enviar manualmente documentos

y luego actuar rápidamente si se necesitan cambios o si se encuentran

errores. La interfaz Magaya Ocean permite realizar este trabajo en un

momento sin salir del sistema de Magaya.


Reducción de errores

Los pasos adicionales y los procesos manuales conducen naturalmente a

errores. ¿El mejor escenario? Si estos errores se detectan al principio del

proceso de envío, pueden solucionarse fácilmente y los envíos pueden llegar

según lo planeado; incluso en este caso, sin embargo, el personal requiere

trabajo adicional para garantizar que los datos estén actualizados y que los

clientes estén informados. ¿El peor de los casos? Los errores causan

problemas significativos en el puerto o durante el proceso aduanero, lo que

provoca que las mercancías se devuelvan o se retengan durante períodos de

tiempo excesivos. En este caso, incluso los pequeños errores manuales

pueden resultar extremadamente costosos para las empresas. La integración

de documentos digitales de Magaya e INTTRA significa menos pasos y

procesos manuales, lo que a su vez reduce el riesgo de errores.


Visibilidad mejorada

Con Magaya e INTTRA, los clientes pueden publicar y ver en línea cada paso

del proceso. Esto hace posible que los clientes rastreen fácilmente su envío

de principio a fin y observen cómo se desarrollan los eventos en tiempo real.

Por ejemplo, si los envíos se retrasan por congestión en el puerto, los

clientes no necesitan esperar actualizaciones manuales: pueden acceder a

los datos de seguimiento on demand y ver exactamente que está

sucediendo.


Precisión en tiempo real

Cuanto más precisa sea la información, mejor será la toma de decisiones.

Magaya e INTTRA hacen posible el acceso a datos de envío globales en

cualquier momento y en cualquier lugar, lo que a su vez le brinda la

información necesaria para responder a medida que evolucionan las

condiciones alrededor del mundo. Los desafíos de envío no van a ninguna

parte, pero sus envíos aún deben llegar a donde van. Con Magaya e INTTRA,

las empresas están mejor equipadas para navegar la tormenta y crear un

modelo de envío sostenible que lo ayudarlas a llegar a tierra firme.

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